在汽车上安装我们大多数人都知道(或喜欢或鄙视)的高天线杆的日子早已过去。这些旧的天线样式很适合标准的AM和FM模拟无线电接收。但今天的车辆接收更多的无线内容,如Sirius XM卫星广播、GPS定位服务、数字音频频段、电视等等。所有这些都在现代车载无线电的构成中发挥着重要作用。

有些人可能不知道,紧急广播仍需要AM/FM,许多汽车制造商认为这是个安全功能–更不用说AM/FM还提供非订阅内容。基于GPS定位和LTE/5G手机功能现在是车辆紧急呼叫、卫星广播和自动驾驶系统的一部分。在电气上,这些服务都有自己的频段,从用于AM无线电的高kHz区域到分别用于GPS和SXM的1.5 GHz和2.3 GHz。每个驱动电路都是不同的,过去常被设计成独立的电子控制单元。智能天线中,几乎所有这些驱动电路都浓缩在一个外壳中,可采用多种外形,如鲨鱼鳍、微型或玻璃天线. 鲨鱼鳍、微型和玻璃天线

在当今集成分立半导体的世界里,各种应用仍需要只有分立器件才能提供的低噪声、高增益和隔离性能。这些优点使车载无线电不仅能保持其信号强度,而且能在众多具有挑战性的天气和位置条件下提供清晰的音频。智能天线是个完美的例子,展示了射频(RF)分立器件的组合。

一个典型的AM/FM RF前端电路(图2)含多个分立半导体,用于低噪声放大器(LNA)、自动增益控制(AGC)、稳压和静电放电(ESD)保护功能。安森美(onsemi)的符合车规的宽广产品组合提供了整个块中所需要的所有器件。NSVJ3557SA3和NSVJ3910SB3高压结场效应晶体管(JFET)提供强固的AM LNA方案,使5 V驱动器实现9.5 dB的功率增益。

同样,对于FM LNA,NSVF6001SB6和NSVF6003SB6是高增益(22 dB)、低噪声系数(低于2.0 dB)的RF双极结晶体管(BJT)方案,可提高接收器的灵敏度,直接关系到更好的FM音质。

AGC或补偿器电路在低电压范围内工作,需要只有分立器件才能提供的低寄生方案。NSVR351SDSA3双肖特基势垒二极管具有小于1 pF的电容和低正向电压(VF),提高了零偏置电平检测的灵敏度。一旦检测到信号,运算放大器(OP Amp)就可以调整电压,低静态电流的NCV2904就符合这一要求。NSVP249SDSF3双PIN二极管提供低串行电阻(2.5 Ω),作为RF开关,用于电平调整/补偿信号的出口,以完成AGC块。

这些产品结合在一起,提供完整的AM/FM前端方案,具备同类最佳的增益和噪声性能。与集成电路方案相比,电路设计人员使用上述分立器件实现更广泛的调谐器能力。这使得在设计上有更大的灵活性,以满足当今车辆的挑战性环境。

ESD保护二极管独立于无线电元件,通常直接置于天线连接器上,以保护敏感的前端块。安森美的产品,如SZESD7551和SZESD7410,具有目前市场上最高等级(30 kV)的ESD,并具有所需的极低寄生电容和互调失真(IMD)性能以防干扰音频信号。图3显示了这全套领先市场的RF分立元件用于鲨鱼鳍天线. AM/FM 前端实施示例

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Triquint半导体4日宣布收购有线电视和FTTP集成电路芯片供应商TriAccess。TriAccess主要提供多各类射频放大芯片,TriQuint此前一直是TriAccess的foundry供应商。收购的具体金额情况没有公布。 TriQuint公司网络产品业务VP Brian Balut表示TriAccess的团队对于他们是一个难得的资产。TriAccess的产品将会促进TriQuint在有线电视和FTTP领域的市场拓展。TriAccess也表示和TriQuint在一起也将会加快他们在这两个领域的业务拓展,给客户更大的信任感。

中国北京 2016 年 5 月 24 日 MathWorks今日宣布,增强了用于支持数字辅助 RF MIMO 系统设计的功能。2016a 版本中对 RF 工具箱、SimRF 和天线工具箱的更新,将帮助工程师提升 RF仿真能力,辅助执行初步RF 链路预算分析(通过高级模型可扩展该功能),有助于将 RF 设计结果集成到系统级仿真。 RF 工具箱中引入 RF 链路预算分析器,能够帮助工程师设计 RF 前端,专注于 RF 建模和仿真的开始步骤。这有助于团队在系统级技术规范与实现架构设计之间有效地迭代,缩短了调试验证的测试时间。现在,工程师可以快速构建 RF 前端的可执行技术规范,并将RF 设计结果集成到系统级仿真中。这可以帮助实

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这份文档是生花 通信 的一线射频工程师总结了的Wi-Fi产品开发过程中的一些射频调试经验,记录并描述在实际项目开发中遇到并解决问题的过程。 1 前言 这份文档总结了我工作一年半以来的一些射频(Radio Frequency)调试(以下称为Debug)经验,记录的是我在实际项目开发中遇到并解决问题的过程。现在我想利用这份文档与大家分享这些经验,如果这份文档能够对大家的工作起到一定的帮助作用,那将是我最大的荣幸。 个人感觉,Debug过程用的都是最简单的基础知识,如果能够对RF的基础知识有极为深刻(注意,是极为深刻)的理解,我相信,所有的Bug解起来都会易如反掌。同样,我的这篇文档也将会以最通俗易懂的语言,讲述最通俗

电路调试经验及问题分析 /

互补式金属氧化物半导体射频(CMOS RF)方案将乘物联网之势快步崛起。为加速物联网装置和应用普及,业界正积极研发成本低至1美元的无线感测网路节点(WSN),引发系统关键零组件大幅降价的需求;对此,RF晶片商正酝酿以CMOS制程取代传统砷化镓(GaAs)方案,以缩减一半以上晶片成本,实现超低价WSN。 RFaxis全球销售副总裁Raymond Biagan表示,物联网须透过大量WSN,才能实现数以百亿计的装置互连,因此相关业者对WSN系统中关键的RF元件成本格外重视,并将其视为加速物联网装置普及的重要触媒。随着RF成本压力遽增,晶片商也开始从较昂贵的砷化镓制程,转向标准化、价格亲民的矽锗(SiGe)和CMOS RF方案;

NXP、Anokiwave、YTTEK 和 Semicomm 最近在台湾举行的联合研讨会上展示了使用 O-RAN 开放架构从基带到毫米波的完整 5G 射频单元方案。这个新平台为 OEM、ODM 和运营商提供端到端解决方案,以开发与 O-RAN 兼容的毫米波 5G 射频单元,并于 2022 年开始将其推向市场。合作共同构建了一个性能可衡量的解决方案,符合FR2 5G NR,展现了行业参与者之间O-RAN 合作伙伴关系。在此次联合研讨会和演示中,两家公司还提供了各自独特的行业视角以及支持新解决方案的最新产品信息。 由主要电信运营商建立的 O-RAN 联盟确保了每个 5G 无线电部分之间的兼容性和互操作性,并获得了广泛的国际支持——

单元参考方案 /

随着科学技术的发展,越来越多的振荡器和天线集成在一起。小型化设计通常要求将多种器件集成到普通、紧凑的结构中。为了评价没有辐射特性干扰下的有源天线振荡特性,经过校准的传感器被放置在天线的辐射边沿,该天线具有最高电压。正如所示,在实现振荡频率调整后,满足了目标设计指标。 振荡器是用来产生重复电子讯号(通常是正弦波或方波)的电子元件。其构成的电路叫振荡电路。能将直流电转换为具有一定频率交流电信号输出的电子电路或装置。 振荡器式有源微带天线集成了具有微带天线的有源器件来产生稳态振荡。该振荡器采用有源器件的负阻特性将直流电源转换为射频功率。已经研制成功这种有源天线的集成版本来用于在低功率水平的传感器应用。进一步的研究已设法克服这种固

设计 /

10月23日,意法半导体CEO和主席Jean-Marc Chery召开了公司财报电话会议,向外界和投资者公布了第三季度财报。对其加以细细检索,我们可以发现不少该公司近来的业绩变化,以及应对市场环境波动的发力点和对未来的具体规划。 在此有必要提一句,欧洲三大半导体巨头意法半导体、恩智浦与英飞凌,前两者的财报发布基本是同步的,而且财年和自然年完全吻合,而英飞凌则比较特殊,他们在7月底和8月初就发布了第三季度财报,可以说他们的财年要比自然年差不多要早一个季度。 意法半导体(STMicroelectronics,以下简称ST),第三季度的财报总的来说相当亮眼,延续了第二季度逐渐克服新冠病毒疫情的复苏势头,净收入为26亿7千万美元,比第二季

通信 /

Cadence和中芯国际日前共同宣布将Cadence的射频设计方案(Radio Frequency Design Methodology Kit)推向中国射频电路设计市场,中芯国际将发展支持Cadence射频方案的工艺设计套件(process-design kit)并于2006年底前完成测试芯片。 客户可于2006年底得到0.18微米的CMOS射频工艺设计套件(process-design kit)。Cadence和中芯国际将共同合作推出射频电路的培训课程,并向中国射频设计者们提供射频工艺设计套件(process-design kit)的适用性咨询。 随着此项合作,国内的无线芯片设计人员将可得到必要的工具,以达到确保符合设计意

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